자기소개서 /지하철전기직

지원동기, 도전목표, 자기계발을 위한 노력 등 [500자 이상 1,000자 이내]

 차별적인 서비스와 지속적인 발전을 주도하는 진정한 프로의 모습으로. ‘안전하고 신속한 대중교통 수간을 제공함으로써 시민의 복리증진과 삶의 질 향상’이라는 경영이념으로 한정된 고객이 아니라 서울 시민 다수의 광범위한 고객을 만족시키기 위해서 끊임없이 변화하고 혁신하는 서울 메트로의 모습을 가장 가까이에서 지켜보면서 저만의 차별성을 접목시킴으로써 저와 서울 메트로를 동시에 한 단계 더 업그레이드할 수 있다는 강한 자신감이 생겨 과감히 문을 두드리고자 합니다. 만약 제가 서울 메트로와 하나의 방향으로 향해 걸어갈 기회가 생긴다면 초우량 공기업이라는 안일한 현실에 안주하지 않고 항상 고객 입장에 서서 업무를 추진할 수 있는 기본을 꾸준히 유지할 것이며, 제 스스로 강한 차별성을 지닌 전기 부문의 전문지식과 노하우를 지속적으로 업그레이드하여 가까운 시일 내에 최고의 프로의 모습으로 성장하면서 서울 메트로의 가장 차별적인 서비스와 지속적인 발전을 주도할 것을 미리 약속드립니다.

 다양한 경험과 실무를 통한 살아있는 지식을 제 것으로 소화. 카투사 시절 체득한 영어 커뮤니케이션 스킬을 한 단계 더 발전시키고 실무 중심의 능력을 극대화하기 위해서 모션 캡쳐업무를 하는 ‘OOOOOO OOOOOO’사에 입사하여 해외 영업 담당자의 역할을 경험하였습니다. 특히 미국의 방송장비 업체인 ‘OOOO’사와 계약업무 진행 중 통역업무를 전개하면서 비즈니스 용어를 비롯하여 다양한 전문지식 등을 책이나 인터넷을 통하여 체계적으로 학습할 수 있었습니다. 또한 새로운 사람들과의 전략적인 관계를 형성해 나가는 차별적인 커뮤니케이션 스킬과 함께 저만의 열정적인 자세를 다시 한 번 발견할 수 있었습니다. 그리고 마냥 제 자신이 부족한 면을 발견하면서 단순히 즉흥적으로 대응하기 보다는 항상 끊임없이 새로운 정보와 지식을 찾고 그것들에 대해 체계적으로 학습함으로써 완전히 제 것으로 소화하는 노력들로 다른 사람들보다 체계적이고 적극적인 대응을 반복하여 의미 있는 성공을 스스로 주도할 수 있었습니다.

 

좋은 이미지 및 개선방안 [500자 이상 1,000자 이내]

 신속뿐만 아니라 안전하고 편안한 공간 구축. 제한된 도로사정과 함께 지속적인 차량 증가에 따른 교통체증이 오히려 지하철의 최고의 장점이 될 수 있지만, 이런 단순하고 기본적인 장점만을 강조하고 소극적으로 대응해 나간다면 진정한 고객만족을 실현시키는 것에서 한계점에 봉착하게 될 것입니다. 그래서 가장 기본적인 정비 불량과 시설 노후 등을 전략적으로 개선하는 물리적인 노력뿐만 아니라 이용 불편사례를 체계적이고 실시간으로 대응해 나감으로써 안전하고 편안한 공간과 함께 고객이 항상 신뢰하고 만족할 수 있는 공간으로 변화시켜 나가야 할 것입니다.

 서민들의 든든한 발로써의 만족감 극대화. 항상 저렴하게 이용할 수 있는 지하철이지만, 과다한 초기 투자비용과 유지 보수비용의 증가로 인하여 원가 경쟁력에 가장 큰 위기감을 맞이할 수 있을 것입니다. 그래서 끊임없는 원가절감을 비롯한 경영혁신활동의 전사적인 확대 실시와 함께 각 구성원들의 솔선수범하는 운영비 절감을 통하여 지속적인 원가 상승을 억제해 나가야 할 것입니다. 또한 불가피한 이용료 상승에 대응하는 고객 만족 수준의 품질 확보와 효과적인 홍보 활동을 전개하면서 공감대를 형성해 나가야 할 것입니다.

 따뜻한 가슴과 마음을 나눌 수 있는 공간 설계. 열린 마음을 기초로 하여 고객의 마음을 먼저 움직일 수 있는 가장 유용한 방법은 고객의 다양한 감성을 자극하는 방법일 것입니다. 그래서 막대한 초기 투자비용 없이 다양한 유휴 공간들을 적극적으로 문화 예술의 공간으로 적극적으로 활용해 나간다면 서울 메트로의 차별적인 이미지를 한 단계 더 업그레이드할 수 있을 것입니다. 또한 이러한 다양성에 대한 노력들은 고객의 다양한 니즈와 문화 예술적인 욕구를 만족시킴으로써 한 차원 높은 고객만족을 이끌어 나갈 수 있을 것이며, 항상 환하게 웃을 수 있는 지하철 공간을 구현하면서 대부분의 고객들이 언제나 발걸음을 옮길 수 있는 편안하고 안락한 공간으로 완성하여 가장 차별적인 교통수단으로 승화시켜 나갈 것입니다.

 

나쁜 이미지 및 개선방안 [500자 이상 1,000자 이내]

 안전에 대한 한계 극복. 조금은 낡은 시설과 안전 불감증에 대한 언론의 반복적인 노출 등으로 인하여 아직까지 고객들의 안전에 대한 의구심은 지속되고 있습니다. 물론 이런 한계점이 단기적으로 개선해 나갈 수 없지만, 오히려 제한된 환경 속에서도 유휴인력과 공익요인, 자원봉사자들의 적극적인 활용과 지속적인 안전 예방활동과 체계적인 점검 등을 통하여 고객들에게 가시적인 활동들을 반복해야 할 것입니다.

 사회적 약자를 먼저 안아주는 적극성. 기존의 장애인을 위한 시설에 대한 재점검과 함께 끊임없는 일상 관리뿐만 아니라 구성원들에 대한 지속적인 교육을 통하여 장애인 등에 대한 다양한 사회적 약자를 먼저 생각하고 고려하는 솔선수범의 행동들 지속적으로 반복하면서 보다 차별적인 이미지로 개선해 나가야 할 것입니다.

 제 집과 같은 공간 구현. 새롭게 운행되고 있는 노선과 달리 낡은 시설과 장비로 인하여 객차의 내부의 공간 만족도가 떨어질 수밖에 없는 실정입니다. 이런 낡은 환경을 제한된 예산으로 단시간 내에 보완할 수는 없겠지만, 차별적이고 다양한 시도를 통하여 지속적인 개선에 집중해야 할 것입니다. 먼저 어두운 객차 실내의 조도를 높임으로써 고객들에게 조금 더 쾌적한 공간을 공급해야 할 것이며, 조금은 엉뚱한 발상이지만 고객에게 웃음을 만들 수 있는 유머스러운 시도를 통하여 오히려 차별적인 이미지를 스스로 주도해야 할 것입니다. 또한 장기적으로는 대규모의 고객 설문조사 등을 통하여 고객이 진정으로 원하는 가치가 무엇인지를 파악하여 가장 큰 요소를 보다 적극적으로 개선해 나가야 할 것입니다.

 함께 아픔을 나눌 수 있는 거시적인 마인드. 아직까지 시민의 발을 묶는 파업의 이미지를 좋지 않은 이미지로 느끼고 있기 때문에 만약 제가 서울 메트로의 일원으로 함께 한다면 제 자신이 먼저 한 걸음 양보한다는 거시적인 마인드를 지니면서 보다 거시적인 입장에서 꼬인 실타래를 풀어 나가는데 집중할 것이며, 항상 조직 내부에서 항상 열린 마인드를 기초로 끊임없는 대화를 반복해 나갈 것입니다.